Sieć stacji ładowania: Zakład Usługowo Produkcyjny Lasów Państwowych w Łodzi
Oficjalna strona: https://zup.lodz.lasy.gov.pl/
Sieć Zakład Usługowo Produkcyjny Lasów Państwowych w Łodzi posiada obecnie 118 aktywnych stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce, oferujących łącznie 185 złączy. Całkowita moc przyłączeniowa wynosi 4000 kW, przy średniej mocy stacji na poziomie 34 kW. W strukturze sieci znajduje się 4 punktów szybkiego ładowania DC (2%) oraz 159 punktów ładowania AC. Zobacz pełny Ogólnopolski Ranking Operatorów →.
Mapa zasięgu stacji Zakład Usługowo Produkcyjny Lasów Państwowych w Łodzi w Polsce
Lokalizacja wszystkich 118 aktywnych stacji ładowania należących do sieci.
Przewodnik Płatności, Aplikacji i Roamingu
📱 Dedykowana Aplikacja & Dostęp
Zakład Usługowo Produkcyjny Lasów Państwowych w Łodzi
💳 Metody Płatności
- Aplikacja dedykowana operatora / Kod QR
- Aplikacje roamingowe
🌐 Partnerzy Roamingowi
- Platformy roamingowe (Elocity / Shell Recharge)
💡 Wskazówki dla Kierowców EV
- Przed rozpoczęciem ładowania upewnij się, że posiadasz odpowiednią aplikację lub zderzarkę RFID.
- Sprawdź moc złączy na dedykowanej karcie stacji przed podłączeniem pojazdu.
Stacje Zakład Usługowo Produkcyjny Lasów Państwowych w Łodzi na MOP-ach przy autostradach i ekspresówkach (1)
| MOP / Trasa | Kierunek | Moc Stacji | Złącza | Karta Stacji |
|---|---|---|---|---|
| MOP Prószków (A4) | Wrocław | 22 kW | 1 złącza | Zobacz → |
Główne lokalizacje (Top 10 miast)
- #1Nadleśnictwo Człopa1 stacji
- #2Mirosławiec1 stacji
- #3Podanin1 stacji
- #4Tuchola1 stacji
- #5Rytel-Dworzec1 stacji
- #6Lutówko1 stacji
- #7Goraj-Zamek1 stacji
- #8Skrwilno1 stacji
- #9Trzebciny1 stacji
- #10Malachin1 stacji
Pełny wykaz stacji ładowania Zakład Usługowo Produkcyjny Lasów Państwowych w Łodzi
Wyświetlono 118 z 118 stacji. Kliknij nagłówek kolumny, aby posortować.
| Lokalizacja / Adres ↕ | Moc całkowita ↕ | Złącza ↕ | Typ lokalizacji | Akcja |
|---|---|---|---|---|
woj. zachodniopomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. świętokrzyskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. łódzkie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. warmińsko-mazurskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. małopolskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 0 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 0 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. łódzkie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🛣️ MOP Autostrada | Szczegóły → |
woj. lubuskie | 🔌 0 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 0 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 0 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. świętokrzyskie | 🔌 0 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubuskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubelskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubuskie | ⚡ 142 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. małopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | ⚡ 142 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubuskie | ⚡ 142 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubuskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. łódzkie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. świętokrzyskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubuskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. świętokrzyskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. dolnośląskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. zachodniopomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. opolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. łódzkie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. mazowieckie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. świętokrzyskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubelskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. lubelskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. mazowieckie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. dolnośląskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. warmińsko-mazurskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | 🔌 20 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. kujawsko-pomorskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. świętokrzyskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. wielkopolskie | 🔌 22 kW | 1 złącze | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. podkarpackie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. pomorskie | 🔌 44 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
woj. śląskie | ⚡ 122 kW | 2 złącza | 🏙️ Miasto / Miejscowość | Szczegóły → |
Parametry Techniczne Infrastruktury
Rozkład złączy, przedziałów mocy oraz stosunek stacji prądu stałego (DC) do przemiennego (AC) w Polsce.
Stosunek Prądu Stałego (DC) do Przemiennego (AC)
Przedziały Mocy Punktów Ładowania
Rozkład Typów Złączy
| Parametr | Wartość / Liczba punktów | Procentowy udział |
|---|---|---|
| Prąd stały (DC) | 4 | 2.5% |
| Prąd przemienny (AC) | 159 | 97.5% |
| Moc ≤ 22 kW | 181 | 97.8% |
| Moc 22 - 50 kW | 0 | 0.0% |
| Moc 50 - 150 kW | 4 | 2.2% |
| Moc > 150 kW | 0 | 0.0% |
| Złącze CCS Combo 2 (DC) | 4 | 2.4% |
| Złącze CHAdeMO (DC) | 0 | 0.0% |
| Złącze Type 2 Gniazdo (AC) | 2 | 1.2% |
| Złącze Type 2 z kablem (AC) | 157 | 95.2% |
| Złącze CCS Combo 1 (DC) | 0 | 0.0% |
| Inne złącza | 2 | 1.2% |